Si tienes uno de estos seis modelos de Land Rover o Jaguar, esto no es una noticia que puedas leer por encima. La Unión Europea ha activado una alerta oficial de seguridad por Land Rover y Jaguar riesgo de incendio en la batería de alto voltaje, y el fabricante está actuando con una contundencia poco habitual.
Te contamos exactamente qué modelos están afectados por el Land Rover y Jaguar riesgo de incendio, qué fechas de fabricación entran en la alerta, y qué debes hacer si el tuyo es uno de ellos.
Los cuatro modelos de Land Rover en el punto de mira
La primera alerta, gestionada a través del sistema europeo Safety Gate, afecta a cuatro modelos de Land Rover fabricados entre el 7 de julio de 2020 y el 1 de mayo de 2025: el Discovery Sport (versión LC), el Range Rover Evoque (LZ), el Range Rover Velar (LY) y el Defender (LE).
La compañía ha asignado los códigos internos de campaña D080 y D122 para coordinar esta parte de la operación relacionada con el Land Rover y Jaguar riesgo de incendio detectado en la batería.
Jaguar también retira unidades por el mismo fallo
De forma simultánea, Jaguar ha activado su propia llamada a revisión para el E-PACE (X540) y el F-PACE (X761), fabricados entre el 9 de noviembre de 2020 y el 10 de julio de 2024, con los códigos de campaña H549 y H568.
Las autoridades han confirmado que también se han localizado vehículos afectados en otros países, entre ellos Alemania, lo que confirma que el Land Rover y Jaguar riesgo de incendio no es un problema aislado del mercado español.
Un matiz importante: no afecta a todas las unidades de estos modelos
Antes de alarmarte por el Land Rover y Jaguar riesgo de incendio si tienes uno de estos coches, conviene aclarar un punto clave: el fallo está localizado en un módulo concreto dentro de la batería de alto voltaje, por lo que la alerta afecta específicamente a las versiones electrificadas de estos modelos dentro del rango de fechas de fabricación indicado, no a todas las unidades vendidas bajo ese nombre comercial.
Si tu vehículo es una versión de gasolina o diésel convencional sin batería de alto voltaje, no debería estar dentro del alcance de esta campaña concreta, aunque siempre conviene confirmarlo directamente con el concesionario.
El origen del problema: un componente que puede sobrecalentarse
En ambos avisos, el riesgo descrito es idéntico: un componente defectuoso dentro de la batería de alto voltaje tiene capacidad para generar un aumento anormal de temperatura que, en el peor de los casos, puede derivar en un incendio.
Lo que distingue este caso de otras llamadas a revisión habituales, y confirma la gravedad del Land Rover y Jaguar riesgo de incendio, es la contundencia de la respuesta: el fabricante no se ha limitado a citar a los propietarios en el taller, sino que ha iniciado la retirada directa de los vehículos de manos de los usuarios finales, según recoge este análisis de Autonoción sobre la alerta de Land Rover y Jaguar.
Los números de referencia oficiales
Esta acción correctiva está vigente desde el 12 de junio de 2026. Las alertas oficiales del sistema Safety Gate llevan los números de referencia SR/01970/26 para Land Rover y SR/01969/26 para Jaguar, códigos que puedes usar para verificar la alerta directamente en las fuentes oficiales.
No es un caso aislado: 2026 está siendo un año complicado para JLR en seguridad
Esta alerta no llega en un año cualquiera para el grupo Jaguar Land Rover. En abril de 2026, la compañía ya tuvo que activar en Estados Unidos la mayor campaña de su historia, con 170.000 vehículos llamados a revisión por un fallo distinto relacionado con el conversor DC-DC, capaz de provocar una pérdida completa de potencia mientras se conduce, según recoge este reportaje de Motor1 sobre esa campaña.
El patrón preocupa a los expertos del sector: entre problemas de software, electrónica y ahora baterías de alto voltaje, el Land Rover y Jaguar riesgo de incendio se suma a una lista de incidencias de seguridad que la marca ha tenido que ir resolviendo a lo largo del año.
Cómo verificar la alerta oficial de forma independiente
Si quieres comprobar la alerta por tu cuenta, sin depender solo de la información del concesionario, puedes consultar el portal Safety Gate de la Comisión Europea, el sistema oficial donde se publican este tipo de alertas de seguridad, buscando directamente los números de referencia SR/01970/26 o SR/01969/26.
Qué hacer si tienes uno de estos vehículos
Si tu Defender, Evoque, Velar, Discovery Sport, E-PACE o F-PACE entra dentro de las fechas de fabricación indicadas y monta batería de alto voltaje, lo más recomendable es contactar cuanto antes con tu concesionario oficial para confirmar si tu unidad concreta está afectada, aportando el número de bastidor (VIN) de tu vehículo.
Dado que el propio fabricante ha optado por la retirada directa en lugar de una simple cita en taller, es previsible que los propietarios afectados reciban una comunicación proactiva sobre el Land Rover y Jaguar riesgo de incendio, pero no está de más adelantarte y consultar tu situación concreta.
Preguntas frecuentes
¿Qué modelos de Land Rover están afectados por el riesgo de incendio?
Discovery Sport, Range Rover Evoque, Range Rover Velar y Defender, fabricados entre julio de 2020 y mayo de 2025, en sus versiones con batería de alto voltaje.
¿Qué modelos de Jaguar están afectados?
E-PACE y F-PACE, fabricados entre noviembre de 2020 y julio de 2024, también en sus versiones electrificadas.
¿Afecta a todas las unidades de estos modelos?
No. Solo a las versiones con batería de alto voltaje fabricadas dentro del rango de fechas indicado, no a las versiones de gasolina o diésel convencionales.
¿Qué debo hacer si tengo uno de estos coches?
Contactar con tu concesionario oficial y aportar el número de bastidor (VIN) para confirmar si tu unidad concreta está incluida en la campaña.
