Síntomas de la junta homocinética: el ruido que no debes ignorar
Si al aparcar o salir de una rotonda escuchas un «clac-clac-clac» que suena justo cuando giras el volante a fondo, […]
En Averías y diagnóstico te ayudamos a identificar qué le pasa a tu coche o moto: síntomas típicos, posibles causas, pruebas sencillas para descartar fallos y cuándo conviene ir al taller. Explicaciones claras y prácticas para ahorrar tiempo, evitar reparaciones innecesarias y tomar mejores decisiones.
Si al aparcar o salir de una rotonda escuchas un «clac-clac-clac» que suena justo cuando giras el volante a fondo, […]
La caja de cambios automática es una de las piezas más sofisticadas del coche, pero también una de las más
Cuando la batería del coche empieza a fallar, casi todo el mundo piensa que hay que cambiarla. Pero en muchos
Los frenos no avisan de golpe. Antes de que dejen de funcionar bien del todo, las pastillas van mandando señales
Da igual si es tu moto de cada día o la que llevaba meses en el garaje: cuando giras la
La bomba de agua es una de esas piezas que trabajan en silencio durante años, hasta que empieza a fallar
Si tu coche tiene un ralentí que sube y baja solo, tira al acelerar o gasta más de lo habitual,
Si notas que tu coche gasta más combustible de lo normal sin motivo aparente, o el testigo de motor se
Si tu diésel tarda una eternidad en arrancar las mañanas frías de invierno, o suelta una nube de humo blanco
Si tu diésel tironea al acelerar suave, suelta humo negro o gasta más de lo habitual, hay una pieza que
Si tu coche pierde potencia de repente, tiembla al ralentí o empieza a soltar humo negro por el escape, uno
El sensor de cigüeñal es una pieza pequeña y barata, pero cuando falla puede dejarte literalmente tirado en cualquier momento.
La junta de culata es una pieza pequeña, pero cuando falla puede convertirse en una de las averías más caras
El ABS es uno de los sistemas de seguridad más importantes del coche, así que cuando su testigo se enciende
Un ruido en las ruedas al girar el volante rara vez desaparece solo, y casi nunca es buena señal. Puede
Cuando el motor empieza a fallar sin motivo aparente, uno de los sospechosos habituales es la bomba de combustible. Es
Los amortiguadores son, junto a los neumáticos y los frenos, el llamado «triángulo de la seguridad» del coche. Y sin
El turbo es una de las piezas más solicitadas del motor, y también una de las que más caro sale
Si tu coche empieza a soltar humo por el tubo de escape, no es una tontería que puedas ignorar. El
Si tu Peugeot 308 diésel muestra el aviso «riesgo de obstrucción del filtro antipartículas» o notas pérdida de potencia por
Si tu Dacia Duster con caja automática cambia de forma brusca, tarda en responder o incluso se queda sin marcha