Rojo
Para en cuanto sea seguro
Aceite, temperatura, frenos o batería. Seguir circulando puede convertir una avería controlable en una reparación muy cara.
Pulsa el testigo que ves en tu coche o tu moto y te decimos qué significa, si puedes seguir circulando y qué hacer ahora.
Al dar el contacto se encienden todos unos segundos y se apagan. Si alguno se queda encendido, púlsalo aquí.
Ver guías de este testigoAntes de buscar el símbolo exacto, mira el color. Vale para casi cualquier coche y casi cualquier moto.
Para en cuanto sea seguro
Aceite, temperatura, frenos o batería. Seguir circulando puede convertir una avería controlable en una reparación muy cara.
Revísalo pronto
Motor, ABS, presión de neumáticos o revisión pendiente. Normalmente puedes llegar a casa o al taller, pero no lo dejes semanas.
Solo informan
Intermitentes, luces de cruce, largas o punto muerto en la moto. Te dicen que algo está activado, no que algo falle.
Cada marca tiene avisos propios que despistan. Aquí están explicados modelo a modelo.
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Los fallos típicos de coches y motos usados, y cómo detectarlos antes de pagar.
Soy Iker Soriano. Me crié entre los coches y las motos de mi padre. Tengo una Yamaha MT-07 y desde hace dos años le hago yo mismo todo el mantenimiento que puedo.
En Pillatop explico mantenimiento, averías y compra de segunda mano con precios orientativos y con las fuentes a la vista, para que llegues al taller sabiendo qué preguntar.