Toyota ha presentado la Toyota PROACE MAX Tanuki, su autocaravana más grande hasta la fecha, y ya está disponible para pedido en la red de concesionarios españoles. Con baño completo, cocina, hasta 636 centímetros de longitud y motor diésel a elegir entre dos potencias, la marca japonesa da un salto claro en el segmento camper justo antes de la temporada de viajes de verano.
Qué es la Toyota PROACE MAX Tanuki
La Toyota PROACE MAX Tanuki es una autocaravana desarrollada por la división Toyota Professional a partir del furgón PROACE MAX, la plataforma comercial más grande de la marca. Hasta ahora Toyota tenía una oferta camper bastante limitada en tamaño; con esta Tanuki da un salto real en dimensiones y equipamiento, situándose entre las opciones más completas del segmento frente a rivales como la Ford Transit Nugget o las conversiones de Citroën, Renault y Volkswagen.
Está disponible en dos configuraciones de longitud: Tanuki 599 y Tanuki 636. La diferencia no es solo de tamaño, también de distribución para dormir: la 599 monta una cama trasera doble y otra plegable delantera, mientras que la 636 ofrece dos camas individuales en la zona trasera.
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Motor y mecánica de la Toyota PROACE MAX Tanuki
Bajo el capó, la Toyota PROACE MAX Tanuki monta un diésel 2.2 litros D4-D disponible en dos niveles de potencia: 140 CV con caja manual de seis velocidades, o 180 CV con caja automática de ocho relaciones. Toyota apuesta aquí por una mecánica ya conocida en su gama comercial, pensada para tirar del peso extra que añade toda la habitación trasera sin sacrificar fiabilidad a largo plazo. Este mismo bloque diésel se usa en otros vehículos comerciales de la marca dentro del registro de vehículos de la DGT, lo que facilita el mantenimiento y la disponibilidad de recambios frente a mecánicas más exclusivas de otras conversiones camper.
Equipamiento y zona habitable
El punto fuerte de esta autocaravana está en la parte de vida a bordo. La Tanuki incluye baño completo con ducha e inodoro, cocina con dos quemadores de gas, frigorífico de 90 litros, depósito de agua limpia de 100 litros y otro de aguas grises de 75 litros. El techo elevable lleva iluminación LED y climatización, y en el exterior hay un toldo de 3,5 metros y opción de paneles solares.
El aislamiento de paredes, suelo y techo llega hasta los 20 milímetros de grosor, y la luz natural entra por amplios ventanales laterales y dos claraboyas en el techo. La batería auxiliar es de litio (LFP) de 135 Ah, una tecnología que aguanta mejor los ciclos de carga y descarga que las baterías tradicionales de plomo que todavía llevan muchas autocaravanas de precio similar.
En cuanto a tecnología de a bordo, la Tanuki incorpora los asistentes de conducción Toyota T-MATE, climatizador automático, llave inteligente, cuadro digital de 7 pulgadas, pantalla multimedia de 10 pulgadas con Android Auto y Apple CarPlay inalámbricos, y navegación con actualizaciones online.
Precio y disponibilidad
Toyota todavía no ha confirmado el precio oficial de la PROACE MAX Tanuki. Lo que sí ha confirmado es que ya se puede pedir en la red de concesionarios, con una garantía de tres años o hasta un millón de kilómetros, que cubre también la conversión de furgón a autocaravana realizada por los especialistas de Affinity RV. En cuanto Toyota publique tarifa oficial en su sala de prensa oficial, actualizaremos este artículo con las cifras exactas: de momento, cualquier precio que veas circulando por foros o redes no está confirmado por la marca.
Cómo se compara con el resto del mercado camper
Toyota entra en un segmento donde ya compiten con fuerza otras furgonetas convertidas, tanto diésel como eléctricas. Si estás valorando opciones antes de decidirte, merece la pena comparar consumo, autonomía y precio de venta frente a alternativas como la Volkswagen ID. Buzz Camper, ya eléctrica, o modelos más compactos si tu presupuesto es más ajustado. También conviene tener en cuenta que una autocaravana de más de 3.500 kg puede requerir permiso de conducir específico según indica RACE, y que pasa la ITV cada seis meses una vez superados ciertos años de antigüedad, algo que muchos compradores primerizos descubren tarde.
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Fuente: Toyota España, red oficial de concesionarios Toyota Professional.
