Si vas a coger la autopista este verano, conviene que sepas dónde te va a costar más caro cada kilómetro. Según el último informe de la Asociación Española de la Carretera (AEA), los peajes más caros de España pueden llegar a costar hasta un 750% más que los más baratos según por dónde circules.
Aquí tienes el ranking completo, tanto para coche como para moto, y algunos consejos para planificar tu ruta y ahorrar. Con 165.832 km de carreteras en España, de los que solo unos 1.960 km son de peaje, saber de antemano dónde están los peajes más caros de España te permite decidir con tiempo si merece la pena buscar una alternativa gratuita.
Peajes más caros de España: el ranking completo
Según recoge motor16.com, los Túneles de Artxanda, en Bilbao, encabezan el ranking de los peajes más caros de España por precio por kilómetro, con 0,51 €/km. Aunque el tramo apenas supera los 3 kilómetros, esa tarifa lo convierte en la vía de pago más cara del país en relación con la distancia que cubre.
Le siguen el Túnel del Cadí, en Cataluña, con 0,49 €/km, y los Túneles de Vallvidrera, también catalanes, con 0,31 €/km. Si hablamos del coste total de un trayecto completo, la autopista más cara de España es la AP-68 (Bilbao-Zaragoza), con 39,90 euros, seguida de la AP-9 (Ferrol-Tuy) con 28,10 euros y la AP-66 (León-Campomanes) con 16,20 euros.
Los peajes más baratos, para comparar
En el extremo opuesto a los peajes más caros de España están las autopistas autonómicas de Galicia. La AG-57 (Puxeiros-Baiona) es la más económica de todo el país, con solo 0,06 €/km, seguida de la AG-55 (A Coruña-Carballo) con 0,07 €/km. La Variante Sur Metropolitana de Bilbao (AP-8), pese a estar en la misma zona que los peajes más caros de España, se sitúa entre las más baratas con 0,10 €/km.
El precio medio nacional por kilómetro se sitúa en torno a los 0,17 €/km, según el mismo informe, lo que da una idea de lo lejos que quedan tanto los extremos caros como los baratos de esa media.
Por qué hay tanta diferencia entre los peajes más caros de España
La disparidad de hasta el 750% entre los peajes más caros de España y los más baratos se explica por quién gestiona cada tramo. Las autopistas dependientes de diputaciones forales, como las de Bizkaia, y las concesiones autonómicas de Cataluña suelen tener tarifas más altas, mientras que las autopistas autonómicas de Galicia, con menor tráfico y una gestión distinta, mantienen precios mucho más bajos.
También influye el tipo de infraestructura: los túneles, al ser obras de ingeniería más caras de construir y mantener, suelen concentrar los peajes más caros de España por kilómetro, aunque el tramo en sí sea muy corto, como ocurre con Artxanda.
Diferencias también para motos
Según detalla motos.coches.net, hay 31 autopistas de peaje activas en España para motocicletas, y son exactamente las mismas tarifas que para los coches: los Túneles de Artxanda también encabezan el ranking en dos ruedas. La diferencia entre el peaje más caro y el más barato para moto es la misma disparidad del 750% que para coche, así que planificar la ruta merece la pena también si viajas en dos ruedas.
Si vas a hacer una ruta larga en moto este verano, ten en cuenta que muchos de estos tramos de peaje coinciden con las zonas de mayor tráfico de la Operación Verano; puedes repasar las fechas clave en nuestra guía de operación salida julio 2026.
Cómo planificar tu ruta para ahorrar
Antes de salir de viaje, merece la pena comparar rutas alternativas: en muchos trayectos existe una carretera nacional o autovía gratuita en paralelo a la autopista de peaje, aunque el tiempo de viaje pueda ser algo mayor. Para trayectos largos con varios peajes seguidos, como la AP-68, el ahorro de evitar solo el tramo más caro puede compensar los minutos extra.
Un cambio próximo a tener en cuenta: a partir de noviembre de 2026, los vehículos ligeros dejarán de pagar peaje en los tramos de la AP-68 que discurren por La Rioja, Aragón y Navarra, al vencer la concesión de esa autopista. Si tu ruta habitual pasa por ahí, esperar unos meses puede suponer un ahorro notable.
Si vas a hacer un viaje largo aprovechando el verano, no está de más revisar también el estado de tu coche antes de salir; puedes repasar los puntos clave en nuestra guía de posponer el mantenimiento del coche, para llegar sin sustos además de ahorrar en peajes.
El gasto en peajes se suma, además, al del propio combustible del trayecto; puedes calcular ambos juntos con los datos de nuestra guía de precio de la gasolina y el diésel en España para hacerte una idea real del coste total de tu próximo viaje.
En resumen: los peajes más caros de España se concentran sobre todo en el País Vasco y Cataluña, mientras que Galicia tiene los más baratos con diferencia. Conocer estas cifras antes de salir de viaje puede ahorrarte varios euros por trayecto, sobre todo si haces la misma ruta con frecuencia.
