Llenas el depósito cada vez más a menudo y no sabes muy bien por qué. Puede que el error que hace gastar más gasolina no esté en cómo conduces, sino en algo que se revisa en dos minutos: la presión de los neumáticos.
Un déficit de solo 0,5 bares puede disparar el consumo hasta un 10%, según coinciden varios talleres y especialistas del sector. Si además vas a hacer un viaje largo con calor, este error se suma a otros riesgos que ya cubrimos en nuestra guía de calor en el coche y riesgo de accidente. Aquí tienes por qué pasa, cuánto te cuesta realmente y cómo solucionar el error que hace gastar más gasolina antes de tu próximo viaje.
El error que hace gastar más gasolina: qué dice el estudio
Según recoge motor16.com, cuando los neumáticos pierden presión, su huella se deforma y aumenta la resistencia a la rodadura. El motor necesita más energía para mantener la velocidad, y un déficit de solo 0,5 bares es el error que hace gastar más gasolina de forma más habitual de lo que parece.
El problema tiene un efecto doble: pagas más cada vez que repostas y, a medio plazo, los neumáticos se desgastan antes de tiempo por el roce extra, que además genera calor y endurece la goma. Es, con diferencia, uno de los errores más caros y más fáciles de evitar.
Por qué la presión baja es el error que hace gastar más gasolina
Fabricantes como Michelin y especialistas como Euromaster confirman, según recoge Casacochecurro, que circular con una presión inferior a la recomendada puede aumentar el consumo hasta un 7%. Otras fuentes del sector sitúan la cifra en el 10% cuando el déficit es mayor, lo que confirma que el rango depende de cuánto se aleje la presión real de la recomendada.
El motivo técnico es sencillo: a menor presión, mayor superficie de contacto con el asfalto, y esa fricción adicional es literalmente energía que tu motor tiene que producir de más solo para mantener la misma velocidad. Cuanto más tiempo circules así, más se nota el error que hace gastar más gasolina en cada depósito que llenas. Es el error que hace gastar más gasolina sin que lo notes al volante, porque el coche sigue respondiendo con normalidad.
No eres el único que comete el error que hace gastar más gasolina
Según un estudio de Neumáticos Soledad realizado con la colaboración de Michelin sobre más de 200 vehículos, el 54% de los conductores circula con presiones incorrectas en los neumáticos. El error que hace gastar más gasolina, en otras palabras, es mucho más habitual de lo que cualquiera pensaría antes de leer esta cifra.
La explicación no es solo despiste: muchos conductores no revisan la presión desde que compraron el coche, o solo lo hacen cuando notan algo raro al volante, cuando para entonces el error que hace gastar más gasolina ya lleva meses acumulándose sin que nadie se dé cuenta.
Cuánto te cuesta realmente en un viaje largo
En un coche que gasta 6 litros cada 100 km, ese 10% extra supone 0,6 litros más cada 100 km. En un trayecto de ida y vuelta a la playa de 800 km, eso son casi 5 litros de más: unos 8 euros al precio actual de la gasolina, solo por no haber comprobado la presión antes de salir.
Si sumas varios viajes a lo largo del verano, el error que hace gastar más gasolina puede acabar costando lo mismo que un depósito entero. Puedes ver la evolución actual de precios en nuestra guía de precio de la gasolina y el diésel para hacerte una idea exacta de cuánto supone en tu caso.
Según detalla Camión Actualidad, mantener la presión adecuada puede reducir el consumo hasta un 9%, y si además cuidas la alineación y el balanceo de las ruedas, el ahorro conjunto puede acercarse al 11%. Son cifras que confirman, desde una fuente distinta, la misma conclusión: el error que hace gastar más gasolina casi siempre empieza por algo tan simple como no mirar el manómetro.
Cómo comprobar y corregir el error que hace gastar más gasolina
La presión recomendada aparece en una pegatina en el marco de la puerta del conductor o en el manual del vehículo, y suele ser distinta para el eje delantero y trasero. También aumenta si vas a viajar con mucha carga o varios pasajeros.
La lectura debe hacerse con los neumáticos fríos: después de dos horas sin rodar, o tras circular menos de tres kilómetros a baja velocidad. En una gasolinera puedes usar el manómetro de la máquina de aire, o comprar uno digital por menos de 15 euros para tenerlo siempre a mano y detectar el error que hace gastar más gasolina antes de que se convierta en costumbre; lo tienes junto al resto de básicos en nuestra guía de herramientas básicas para el coche.
Tampoco conviene pasarse de presión: superar el valor recomendado reduce la superficie de contacto y el agarre, sobre todo en mojado, y desgasta el centro del neumático más rápido. El objetivo no es «inflar mucho», sino acertar con la cifra exacta que indica el fabricante para evitar por completo el error que hace gastar más gasolina.
En resumen: el error que hace gastar más gasolina es, probablemente, el más barato y rápido de corregir de todos los que puedes cometer al volante. Dos minutos con un manómetro pueden ahorrarte varios litros en cada depósito durante todo el verano, y evitan además que cambies los neumáticos antes de tiempo.
