El precio de pasar la ITV no es el mismo en toda España, y la diferencia entre comunidades puede sorprender bastante. Saber cuánto cuesta pasar la ITV según dónde vivas te ayuda a presupuestar este trámite obligatorio y, en algunos casos, incluso a ahorrar eligiendo bien la estación.
Te explicamos el rango de precios en 2026 sobre cuánto cuesta pasar la ITV, por qué varía tanto entre comunidades, y qué factores influyen en la tarifa final.
Rango general de precios en 2026
Como referencia general, el precio de un turismo de gasolina, híbrido o diésel se sitúa entre 40 y 60 euros de media en España, según recoge este análisis del RACE sobre el precio de la ITV en 2026.
Sin embargo, el rango real es más amplio de lo que sugiere esa media: algunas fuentes sitúan la horquilla entre 30 y 65 euros para turismos, con diferencias notables según la comunidad autónoma y el tipo de combustible.
Por qué el precio varía tanto según dónde vivas
La clave está en el modelo de gestión de cada territorio. En la mayoría de comunidades autónomas, la ITV tiene tarifas reguladas y fijas por normativa. Sin embargo, en la Comunidad de Madrid y la Región de Murcia, la gestión es privada y cada estación puede fijar su propio precio, lo que genera un rango mucho más amplio y con más competencia entre centros, según recoge este análisis de Autohero sobre el precio de la ITV por comunidades.
Baleares, la comunidad más barata
Las Islas Baleares, y concretamente Mallorca, tienen la tarifa más baja de toda España: 17,01 euros para un turismo no catalizado. Esta cifra tan competitiva se debe a una gestión eficiente a través de estaciones públicas con precios regulados, que además suelen ofrecer bonificaciones por cita previa.
Otras comunidades con precios bajos habitualmente son Extremadura, Castilla-La Mancha y la Comunidad Valenciana, según distintas comparativas del sector.
Madrid, entre las comunidades más caras
Al ser una comunidad de gestión liberalizada, Madrid presenta el rango de precios más amplio a la hora de calcular cuánto cuesta pasar la ITV, y en el extremo superior, de los más caros de España, pudiendo alcanzar los 65 euros en algunas estaciones. Precisamente por esa liberalización, conviene comparar entre distintos centros antes de pedir cita, ya que la diferencia entre estaciones dentro de la misma comunidad puede ser notable.
Diferencias según el tipo de combustible
Los coches diésel suelen pagar más que los de gasolina en la mayoría de comunidades, ya que la inspección incorpora controles de emisiones específicos y exigencias técnicas adicionales. Los vehículos eléctricos, por su parte, suelen tener las tarifas más económicas, al tener menos componentes que revisar.
Como ejemplo de esta diferencia, en Andalucía un turismo de gasolina de menos de 1.600 cc paga 33,28 euros, mientras que uno diésel de la misma cilindrada paga 38,39 euros, y uno eléctrico se queda en 29,11 euros.
Precios orientativos en otras comunidades
Para hacerte una idea más completa, estos son otros ejemplos orientativos: en Cataluña, un turismo catalizado paga alrededor de 40,60 euros, mientras que un diésel se sitúa en torno a 45,59 euros. En Canarias, la tarifa para un turismo diésel ronda los 51,44 euros, y en Asturias, tanto gasolina como diésel pagan una tarifa igualada de unos 29,38 euros.
Estas cifras confirman que no existe una respuesta única: el mismo coche puede pagar facturas muy distintas solo por cambiar de comunidad autónoma.
Qué incluye el precio final
La tarifa que pagas no es solo el servicio de inspección en sí: incluye también la tasa de Tráfico, de 4,18 euros, y el IVA correspondiente, según recoge este análisis de El Independiente sobre las diferencias de precio por comunidades.
Cuánto cuesta si suspendes y necesitas reinspección
Si tu coche no supera la inspección, además de lo que ya sabes sobre cuánto cuesta pasar la ITV, tendrás que volver dentro del plazo establecido para una reinspección, cuyo coste suele ser más bajo que el de la inspección completa, aunque varía según la comunidad y el tipo de defecto detectado.
Cómo ahorrar en la ITV sin arriesgar la seguridad
Llevar el coche revisado previamente reduce el riesgo de tener que pagar una reinspección, un gasto añadido que se evita fácilmente con un mantenimiento adecuado. En comunidades liberalizadas como Madrid o Murcia, comparar precios entre varias estaciones antes de pedir cita puede suponer un ahorro real, ya que todas aplican los mismos criterios técnicos y la validez del certificado es idéntica sea cual sea el centro elegido.
Preguntas frecuentes
¿Cuánto cuesta pasar la ITV de un turismo en 2026?
Entre 40 y 60 euros de media, aunque el rango real oscila entre 30 y 65 euros según la comunidad autónoma y el tipo de combustible.
¿Qué comunidad tiene la ITV más barata?
Baleares, con 17,01 euros para un turismo no catalizado, la tarifa más baja de toda España.
¿Por qué la ITV es más cara en Madrid?
Porque su gestión es privada y liberalizada, lo que genera un rango de precios más amplio entre estaciones, con precios que pueden llegar hasta los 65 euros.
¿Es más cara la ITV de un coche diésel?
Sí, generalmente, porque la inspección incorpora controles de emisiones específicos y exigencias técnicas adicionales frente a un coche de gasolina.
